Communes

Le territoire de la commune de Steinsel atteint une superficie de près de 22 km2. Avec un pourtour d'environ 38 km, elle longe les communes de Junglinster, Kehlen, Kopstal, Lorentzweiler, Luxembourg, Niederanven et Walferdange. Steinsel, qui a vu sa population augmenter de 105% en trente ans, compte aujourd'hui 4.740 habitants répartis sur les localités de Steinsel (1.969), de Mullendorf (1.038) et de Heisdorf (1.733) pour 1.744 ménages. Retour sur la convention relative à la revalorisation de la vallée de l'Alzette avec Jean-Pierre Klein, bourgmestre de la commune.

La population de Steinsel qui a augmenté de 105% en trente ans est de 4.740 habitants répartis sur les localités de Steinsel (1.969), de Mullendorf (1.038) et de Heisdorf (1.733) pour 1.744 ménages. La commune a signé fin 2007 une convention avec cinq autres communes portant sur la revalorisation de l'Alzette de concert avec le ministère de l'Intérieur. L'objectif de cette convention réunissant les communes de Steinsel, Walferdange, Lintgen et Mersch pour trois ans consiste d'une part à renforcer l'attractivité de la vallée de l'Alzette, d'autre part à assurer le développement durable et la coopération intercommunale. “La vallée de l'Alzette est un espace de développement important dans le pays. La convention que nous avons signée a pour but de promouvoir la compétitivité économique et l'emploi dans notre zone tout en respectant notre environnement naturel. Je tiens à préciser qu'un chapitre important concerne la mobilité, notre plus gros souci, qui s'explique en partie par la croissance de la population. Nous mettons à ce titre tout en œuvre pour parachever un concept commun pour toute la vallée. Il s'agit par là d'améliorer le réseau de transports, et ce, que ce soit à l'échelle régionale, nationale et européenne. Et cette convention fonctionne bien comme en témoigne la forte motivation de notre personnel technique”, souligne Jean-Marie Klein avec enthousiasme.

Un autre volet concerne l'élaboration d'un concept énergétique pour la réduction de la consommation d'énergie des ménages de même que du CO2 plus globalement. Ainsi, Steinsel s'emploie à privilégier les transports en commun et a ajouté pour cela des lignes de bus comme par exemple celle rejoignant la commune de Steinsel au Kirchberg pour rendre la nouvelle ville plus accessible. “Nous favorisons la mobilité douce et nous bataillons d'ailleurs pour le prolongement de la piste cyclable Lorentzweiler-Lintgen, projet qui fait l'objet d'une lutte intestinale entre deux ministères”, nous confie le bourgmestre.

Plusieurs projets sont en cours dans la commune. Parmi ceux-ci, la construction d'une maison-relais et d'une salle des fêtes à Steinsel,  la création d'une zone de visibilité au carrefour rue Paul Eyschen/rue de Hunsdorf. Un nouveau campus scolaire est en cours de réalisation et permettra d'améliorer la sécurité autour des écoles. En matière de sécurité, justement, la limitation de vitesse sur la voirie communale est de 30 km/h. A Heisdorf, la rue du Chemin de fer et la rue des Dahlias ont été intégralement refaites, que ce soit au niveau des infrastructures, des canalisations ou du réseau de télédistribution. Le réseau de canalisation des rue Jean Koenig/rue du Cimetière et des rue des Sources/rue Maria Teresa a été assaini.

D'autres projets devraient également voir le jour en 2009, comme la construction d'une salle de gymnastique, l'extension du bâtiment scolaire “Sepp Hansen” à Steinsel avec trois salles de classe supplémentaires, la construction d'un bassin d'orage à Mullendorf ou encore le raccordement du réservoir d'eau de Heisdorf au SEBES.