Semaine européenne de la mobilité « Smart Mobility / Strong Economy » « Smart People = Strong Mobility »

Info-Handicap décline, comme tous les ans, le slogan de la semaine européenne de la mobilité à sa sauce. En 2015, la campagne s’appelait « transport Passion », en 2014  « Voyager léger », en 2013 « faites bouger vos idées », … Cette année, au lieu de « smart mobility / strong economy », on voudrait vous parler des « smart people = strong mobility ».
Qui sont ces « smart people » ? Toutes les personnes qui, pour une raison ou une autre, sont diminuées dans leur mobilité : les femmes enceintes, les transporteurs, les personnes en chaises roulantes, les personnes sourdes, les personnes déficientes cognitives ou visuelles.  Bref, tout le monde est concerné. Or si l’infrastructure et le moyen de transport sont adaptés, même si ma mobilité est un peu spéciale, je ne ressens que très peu de désagréments. Par exemple, si je monte avec ma chaise roulante de l’arrêt du bus via la plateforme manuelle ou automatique au centre du bus, que je m’installe à l’endroit réservé aux personnes en situation de handicap dans le bus et que je descends par la rampe… mon handicap n’a pas gêné mon voyage. Malheureusement, tous les bus ne sont pas si bien adaptés, notamment les bus interrégionaux.
Aujourd’hui, vous qui vous permettez de ne pas prendre votre voiture car c’est la journée sans voiture de la semaine de la mobilité, j’espère que vous verrez d’un autre œil les personnes en chaise roulante qui ne peuvent pas laisser la voiturette de côté. Vous qui utilisez les vélos, pensez aussi aux piétons moins mobiles en respectant leur espace sur les trottoirs.  Vous qui sautez dans un bus régional pour aller à peu près partout au Luxembourg, demandez-vous ce que vous feriez si vous aviez une poussette à mettre dans le bus ou une chaise roulante. Car nous le répétons, non, les bus interrégionaux ne sont pas accessibles. Les abris de bus, comme celui illustré, est un exemple de bonnes pratiques, mais combien d’autres abris doivent encore être aménagés.
Les trains sont des bons élèves en terme d’accessibilité et démontrent qu’avec le soutien des CFL et de leur numéro d’appel CFL Assistance, le 4990 37 37, on peut organiser un transport sans embûche, si on s’y prend une heure à l’avance. L’avion est aussi bien accessible et grâce à l’excellente mobilitéitszentral, on peut s’informer sur un horaire de bus accessible (au 2465 2465) et ainsi on quitte son train pour prendre le bus n°16 puis prendre l’avion où l’on s’était inscrit 48 heures à l’avance pour profiter d’un voyage avec une assistance. En arrivant à l’aéroport, il faut simplement appuyer sur la borne  « assistance » pour que le service d’assistance vienne vous chercher.
« Smart people, strong mobility » … continuons à déployer tous les efforts en collaboration avec les communes et le Ministère du Développement durable et des infrastructures pour que les « smart people » puissent se déplacer facilement dans tout le pays afin que la « strong mobility » devienne vraiment la mobilité pour tous.
Fabienne Feller
Légende photo: Mon nom est Nathalie. Je suis active et engagée et je consacre ma vie professionnelle à une meilleure visibilité des personnes en situation de handicap. Utiliser les bus à Luxembourg et pouvoir s’asseoir à différentes hauteur dans les abribus, ça m’arrange bien. Les horaires sont aussi affichés à différentes hauteurs, c’est pratique. Ce serait bien si tous les abribus offraient le même niveau de confort. D’ailleurs, petit à petit, les communes standardisent les abris.